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SINUS PENTA

Motor de alto rendimiento aplicable a:

Motores asíncronos trifásicos.

Motores síncronos trifásicos.

– AFE regenerativa de corriente sinusoidal de 1.3kW a 3000kW. 

Los variadores de la serie Sinus PENTA vienen con múltiples modos de control de velocidad y modos de control de torque para motores asíncronos y síncronos trifásicos. Esos modos de control son seleccionables por el usuario y garantizan un rendimiento óptimo en términos de precisión y ahorro de energía para cada aplicación industrial específica.


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  • Voltaje clase 2T

200 a 240Vac o 280 a 340Vdc (-15%, +10%)

3 a 200kW

  • Voltaje clase 4T

380 a 500Vac o 530 a 705Vdc (-15%, +10%)

4.5 a 500kW

  • Voltaje clase 5T

v500 a 600Vac o 705 a 845Vdc (-15%, +10%)

4 a 560kW

  • Voltaje clase 6T

575 a 690Vac o 815 a 970Vdc (-15%, +10%)

5.5 a 630kW

  • Hechos completamente de Acero
  • Amplio rango de temperaturas de funcionamiento sin reducción de potencia: -10°C a 55°C
  • Tablas tropicalizadas
  • Sobrecarga hasta 200% durante 2 minutos cada 20 minutos o 1 minuto cada 10 minutos (según el modelo de unidad)
  • Corriente pico hasta 240% durante 3 segundos
  • Frecuencia de entrada: 50-60Hz
  • Puerto de serie RS485 integrado, protocolo de comunicaciones MODBUS RTU
  • Amplia gama de características de protección integradas
  • Ajuste de frecuencia de salida de 0 a 599Hz (hasta 1000Hz bajo demanda)
  • Grado de protección IP00, IP20, IP54
  • Configuración paralela también disponible
  • Sistema de enfriamiento inteligente, montaje de panel para la segregación de los canales de servoventilación
  • SINUS PENTA GABINETE/CAJA en armario eléctrico también disponible
  • Compatible con redes TN-S, TN-C, TN-CS y TT Compatibilidad con redes de TI disponibles bajo demanda
  • Fabricado con materiales de primera calidad, totalmente hecho en Italia
  • Función Safe Safe Torque Off (STO), Sil3 y EN ISO 13849-1, PL-d
  • Certificación: CE,UL, EAC, RCM
  • Compatible con el software Easy Harmonics que computa la amortiguación de corriente armónica
  • Compatible con el software “REMOTE DRIVE” para el control remoto del dispositivo

Un producto, 5 modos de control:

  • UFI (Unidad de Frecuencia Invertida) Función de modulación vectorial para aplicaciones de uso general.
  • CTV (Control de Torque Vectorial) Función vectorial sin sensores para aplicaciones de alto torque.
  • COC (Control Orientado al Campo) Función vectorial con codificador para una alta precisión de torque y amplio rango de velocidad.
  • SYN (Síncrono) Función vectorial para PMSM sin escobillas con alta precisión de torque y alta eficiencia energética.
  • RGN (Regenerativo) Unidad de alimentación de CA/CC sinusoidal regenerativa, PF=1, para la alimentación directa de una serie de unidades.

Excelente flexibilidad de programación para cada aplicación industrial específica:

  • El control inteligente de voltaje ya está disponible: Algoritmo innovador que impide el aumento de la tensión de CC sin necesidad de aplicar resistencias de frenado externas.
  • Precisión de velocidad en lazo abierto: ± 0.5% de max. velocidad. Precisión de velocidad en bucle cerrado (con codificador): <0.01% del máx. velocidad.

N.4 clases de sobrecarga:

  • Ligero: Hasta el 120% durante 60 s cada 10 minutos o durante 120 s cada 20 minutos – Ipeak hasta el 144% durante 3 s (según el modelo).
  • Estándar: Hasta el 140% cada 10 minutos o por 120 segundos cada 20 minutos – Ipeak hasta el 168% para 3s (dependiendo del modelo)
  • Pesado: Hasta el 175% por 60 s cada 10 minutos o por 120 s cada 20 minutos – Ipeak hasta el 210% para 3s (dependiendo del modelo)
  • Fuerte: Hasta el 200% cada 10 minutos o por 120 segundos cada 20 minutos
  • Ipeak hasta 240% para 3s (dependiendo del modelo)

La mayoría de los codificadores están conectados directamente a la placa de control, sin necesidad de conectar placas opcionales para el modo FOC.

  • Auto calibración de los parámetros del motor.
  • Conectividad avanzada para la integración de una amplia gama de buses de campo.
  • Amplia gama de I/Os estándar.

  • ● Unidad de ruptura: Configuración con unidad de frenado integrada hasta tamaño S32 incluida. Una unidad de frenado externa está disponible para tamaños superiores a S32.
  • ● Filtro EMC: Versión del producto con filtros de entrada integrados de acuerdo con EN61800-3 2ª ed. En ese caso, la identificación del producto se diferencia por sufijo A1, A2, B. Los filtros integrados limitan la perturbación dentro de los rangos permitidos.
  • ● Grado de protección IP54: modelos con grado de protección IP54 disponible hasta el tamaño S32 incluido (220kW).
  • ● Dispositivos de funcionamiento: Conjunto de dispositivos operativos en la puerta frontal, que incluyen un potenciómetro, un botón pulsador con forma de seta y un interruptor selector que funciona con llave. Disponible solo para modelos IP54.
  •   ● Sinus Penta paralelo, configuración en paralelo de 2 o 3 unidades para controlar un solo motor; disponible para tamaños S41, S42, S51, S52. Beneficios dados por esta solución: menor costo; gestión de stock mejorada: el producto puede modificarse para la conexión en paralelo a través de un kit especial disponible a pedido; Reparaciones más fáciles / reemplazo; ahorro de espacio.
  • ● Fuente de alimentación de 12 pulsos o 18 pulsos: a partir del tamaño S41, la fuente de alimentación puede ser de 12 pulsos / 18 pulsos para reducir el contenido armónico actual en la línea de alimentación.
  • ● El controlador PENTA MARINE en la configuración regenerativa permite la interfaz bidireccional con la red eléctrica, con un factor de potencia = 1 (verdadera aplicación AFE). Su verdadera onda sinusoidal también permite reducir drásticamente el THD por debajo del 5% y obtener THDV = 0.
  • ● Amplia gama de accesorios externos: filtros de entrada y salida, codificador, resolutor, resistencias de frenado, etc.